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請問benz的smart和台塑的Matiz開高速公路會不會很

發問:

請問benz的smart和台塑的Matiz開高速公路會不會很飄還有以上兩部車的cc數各是多少極數又是多少呢

最佳解答:

預算夠就買SMART不要懷疑太多,論油耗,極速,稅金,安全性許多面優於MATIZ SMART~698CC排氣量(很可愛平常看到的) 電子限速135 解除後160UP~(對不起~我不敢再拉極速了,沒那個心臟) SMART Roadste跑車版698CC 電腦限速好像190忘了 解除後有210再上實力(http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/030603/3/jy1.html) 光說極速已經是一般小馬車比不上的了 ,很簡單阿 因為SMART就是多了一顆渦輪加持 一般轎車想巴他還不一定能輕易巴掉 安全部分 大家都知道賓士S系列的鈑金強壯性 ,沒有個兩下子的轎車想跟S320對撞根本是找死而已,可是SMART的特殊Tridion籠型強化鋼構,全車皆為 一體成 型衝壓骨架 與其S320對撞實驗中車內空間幾乎沒有被壓迫到 看影片吧http://video.google.com/videoplay?docid=6605730767077503480 論外觀 兩台車都很可愛 小馬車有很多的版本供選擇 SMART則有很多顏色的殼隨你搭配 ,這方面都不錯啦 現行法規在94年3月1日已改過 只要是"有車牌"的車都可以行使內線道,內線道的車不論是跑車還是轎車只要時速低於90抓到就罰,所以並沒有紡間口耳相傳的流言說小車不能上高速公路或是只能走外線道. 高速公路愈大車一定漂?? 會不會飄是看側面受風面積大小和輪胎配置位置來決定 不是車小就會吹走 開過"頭又大阿踢死"的車子人可以來體驗看看SMART的穩定度 所以絕對沒有訪間所說的貨櫃車一來就被吹到一邊去的謠言 我朋友開MATIZ也常跟我抱怨夏天開冷氣又載滿人的話,只要上高速公路交流道 常常被後面的車子狂按喇叭 保養車我到覺得還好 國產車進場小保養一次也要3 4千元跑不掉 跟SMART"原廠"便宜個一兩千元有啦 最大缺點 1.隔音不好,因為我是開敞篷版的SMART 2.SMART車子太可愛 走到哪裡 路人看到哪裡 (又是敞篷惹的禍) 3.避震器有點硬,遇到不平路面可以按摩屁股肌肉 懷疑以上所說的嗎??我的即時通delta_force.tw 2006-11-15 17:25:20 補充: 重點就是不會很漂 極速是看你的心臟健康指數

其他解答:

SMART的CC數為700CCMATIZ有800及1000CC二款.高速公路的行駛很OK,我的MATIZ最高時速可以跑到150公里左右(原廠未改),除了中山高的湖口新竹路段及二高的關西路段以外(因為當地風大),一路順暢.SMART的時速可以更快,約到170左右.因為SMART有渦輪增壓,且車型較輕.以上提供給你參考.|||||smart 排氣量為700cc加渦輪增壓 matiz有800與1000cc 我本身是smart的車主smart開在高速公路上並不會比一般的國產車飄 就算是大卡車從旁邊開過去還是滿穩的 另外新的交通法規上也將速度定為在高速公路上行駛的依據 並不是用排氣量來區分,沒有600cc以下不能開內線車道的法規了 smart搭配六速自手排變速箱,非一般的手自排變速箱,除換檔稍有頓挫感外,與一般手自排是相似的,因六速自手排的因素,高速下行駛轉速並不會比1.6或1.8的轉速高,甚至更低一點 smart速度表只到140,不過那是電子限速,只要解除電子限速,都可輕鬆上160以上 對於保養部分不會比一般的國產車貴到哪裡去 而零件方面如果國產車都換原廠零件,也不會多便宜吧|||||這兩輛車都不超過1000CC,記得法規是說不得行駛最內線道,所以變成都只能跟要下高速公路的車塞在一起,沒車的內線你卻不能走,又慢又累又耗油.... 加上引擎小而沒力,所以常常油門都要催快到底才能維持速度,變成引擎一直處在高負荷狀態,這種情形不只又吵又耗油,引擎及周邊零件也會壞得很快... 小引擎車最怕開快,一開快所耗的油及累積的維修費會比大車貴很多,超不划算... 而Smart的維修費高到會讓你想跳樓,因為它就是賓士啊~~養它的費用跟養輛國產大轎車加上租車位再加上油錢差不多喔~~ 2006-11-07 11:15:08 補充: 而這種微型車在高速公路的穩定性都很差,一輛大貨櫃車經過的風就能將你吹離行進路線,車身高的smart是最嚴重的,它雖然撞擊測試成績很好,但卻極易像骰子般翻滾,千萬別開快....E6D32E74429D0DEC
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